ซูซูกิ อัลโต
ข้อมูลจำเพาะ
| ยี่ห้อ | แบบอย่าง | พิมพ์ | ประเภทย่อย | วิน | ปี | ระยะทาง(กม.) | ขนาดเครื่องยนต์ | กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | การแพร่เชื้อ |
| ซูซูกิ | อัลโต | ซีดาน | ไมโคร | LS5A3ADD5GB051438 | 1/11/2559 | 76000 | 1.0 ลิตร | MT | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | สี | มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | มิติ | โหมดเครื่องยนต์ | ประตู | ความจุของที่นั่ง | พวงมาลัย | ประเภทไอดี | ขับ |
| น้ำมันเบนซิน | สีขาว | จีนที่ 4 | 3570/1600/1470 | K10B1 | 5 | 5 | แอลเอชดี | ความทะเยอทะยานตามธรรมชาติ | เครื่องยนต์วางหน้า |
อย่างที่คุณคาดหวัง ประสิทธิภาพนั้นสงบ: 0-100 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลา 13.5 วินาทีนี่ไม่ใช่ปัญหาในเมืองใหญ่ที่ Alto ทำงานได้ดีและให้ความรู้สึกที่คล่องตัวและตอบสนองได้ดีอย่างไรก็ตาม ลองขึ้นเขาแล้วคุณจะรู้สึกลำบากเนื่องจากไม่มีไฟฟ้าใช้ ในขณะที่มอเตอร์เวย์และทางคู่ก็ค่อนข้างลำบากเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากรถบรรทุกคนและสัมภาระเต็มคันนอกจากนี้ยังมีเสียงรบกวนมากมายที่ความเร็ว
คุณสามารถระบุ Suzuki Alto SZ4 ที่แพงที่สุดได้ด้วยเกียร์อัตโนมัติสี่สปีด แต่ถึงแม้จะทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย แต่คุณก็ต้องยอมรับประสิทธิภาพที่ย่ำแย่ยิ่งกว่าเดิมด้วยกระปุกเกียร์นี้ รถจะใช้เวลา 17 วินาทีในการเร่งความเร็วจากจุดหยุดนิ่ง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง และตอบสนองช้าเมื่อคุณกดคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วหรือแซง
ด้วยระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวล Alto ช่วยให้ออกถนนขรุขระได้ดีพอที่ความเร็วต่ำ แต่มีแนวโน้มที่จะเอียงมากเกินไปเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้งนอกจากนี้ยังมีการตอบรับผ่านพวงมาลัยน้อยมาก ดังนั้นการควบคุมจึงไม่ใช่จุดแข็งข้อดีคือขับง่ายด้วยพวงมาลัยที่เบาและการควบคุมที่ไม่ยุ่งยากขนาดที่เล็กและวงเวียนที่แคบทำให้กลายเป็นเมืองของตัวเอง ที่ซึ่งการจอดรถและการนำทางบนถนนที่คับแคบเป็นเรื่องง่าย
