บีวายดี ฮัน
ข้อมูลจำเพาะ
ยี่ห้อ | แบบอย่าง | พิมพ์ | ประเภทย่อย | วิน | ปี | ระยะทาง(กม.) | ขนาดเครื่องยนต์ | กำลังไฟ (กิโลวัตต์) | การแพร่เชื้อ |
บีวายดี | ฮัน | ซีดาน | เอสยูวี | LC0CE6CD5M1038474 | 1/4/2021 | 0 | 2.0T | 180W | ดีซีที |
ประเภทเชื้อเพลิง | สี | มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก | มิติ | โหมดเครื่องยนต์ | ประตู | ความจุของที่นั่ง | พวงมาลัย | ประเภทไอดี | ขับ |
ไฟฟ้า | สีเทา | ประเทศจีนที่หก | 4960/1910/1495 | BYD487ZQB | 4 | 5 | แอลเอชดี | เทอร์โบซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ | สี่ล้อหน้า |
การออกแบบภายนอกของ BYD Han EV ใช้สไตล์การออกแบบใหม่ล่าสุด และสไตล์ของรถก็มีความล้ำสมัยและมีชีวิตชีวามากส่วนหน้าของรถใช้ดีไซน์แบบปิด และการตกแต่งด้วยโครเมียมที่พาดผ่านด้านหน้าของรถมีไฟหน้าเฉียบคมทั้งสองด้านซึ่งเป็นที่รู้จักอย่างสูงรูปร่างด้านหลังของรถยังดูไดนามิกและทันสมัย และรูปทรงของไฟท้ายก็เต็มไปด้วยความรู้สึกทางเทคโนโลยีเส้นสายของรถทั้งคันมีความกลมและเรียบ และค่าสัมประสิทธิ์การลากต่ำมากการออกแบบภายในของ BYD Han EV ยังคงรักษาภาษาการออกแบบสไตล์ครอบครัวของ BYD และรูปแบบภายในที่เรียบง่ายและมีสไตล์ส่วนควบคุมส่วนกลางใช้รูปทรงแบบแขวน และขนาดของหน้าจอควบคุมส่วนกลางถึง 15.6 นิ้ว ซึ่งช่วยเพิ่มรูปลักษณ์ของรถHan EV ยังมาพร้อมกับแผงหน้าปัด LCD และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เป็นมาตรฐาน ซึ่งเต็มไปด้วยเทคโนโลยีอัตราเร่งเกินจริง 3.9 วินาทีที่ 100 กิโลเมตร BYD Han ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์สำหรับยานพาหนะขนาดกลางและขนาดใหญ่ และจะเชื่อมต่อโดยตรงกับรุ่น 3 และ Tesla ของ Tesla หลังจากการจดทะเบียนXiaopeng P7 ผลิตมาเพื่อแข่งขัน แต่ใครรู้จัก Han ก็รู้ดีว่าความแข็งแกร่งของรถคันนี้แข็งแกร่งมากHan DM ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T ที่มีกำลังสูงสุด 192 แรงม้าเครื่องยนต์สันดาปภายในเพียงอย่างเดียวนั้นไม่เพียงพอบีวายดียังติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรให้ Han ซึ่งมีแรงม้าประมาณ 245 แรงม้าเป็นผลให้พลังที่ครอบคลุมของฮั่นมีถึงประมาณ 400 แรงม้า ซึ่งมีเพียงประมาณ 300,000 เท่านั้นหากพูดถึงรถยนต์ในประเทศแล้ว มันก็น่าเหลือเชื่อมากนอกจากรุ่น DM แล้ว Han ยังมีรุ่น EV อีกด้วยในแง่ของการจ่ายแบตเตอรี่ Han EV ใช้แบตเตอรี่เบลดของตัวเองด้วยการขยายกำลังการผลิต จึงสามารถลดต้นทุนและทำให้ผู้บริโภคมีอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้นส่วนลดใหญ่.แบตเตอรี่เบลดยังมีประสิทธิภาพที่ดีในแง่ของอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่สะดวกอายุการใช้งานแบตเตอรี่สูงสุดของรถยนต์ขับเคลื่อนสองล้อสามารถเข้าถึง 605 กิโลเมตรนอกเหนือจากความทนทานแล้ว ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังแสวงหาสมรรถนะเป็นพิเศษ ซึ่งทำให้ Han สามารถเร่งความเร็วจาก 100 กิโลเมตร เหลือเพียง 3.9 วินาทีเท่านั้น และสมรรถนะก็ไม่ด้อยไปกว่ารถสปอร์ตใดๆ ในตลาดนอกจากนี้ ประสิทธิภาพการเบรกที่ยอดเยี่ยมของ Han ก็เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงเช่นกันระยะหยุด 100 กิโลเมตร 32.8 เมตร ถือว่าไม่เลวเลยในระดับนี้ส่วนที่สะดุดตาที่สุดของภายในห้องโดยสารคือหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.6 นิ้วของระบบควบคุมส่วนกลาง ซึ่งติดตั้งระบบเชื่อมต่อเครือข่ายอัจฉริยะ DiLink 3.0 ของบีวายดีเองอินเทอร์เฟซการแสดงผลที่มีสไตล์และการแสดงข้อมูลที่หลากหลายจะชนะใจคนหนุ่มสาวจำนวนมากอย่างแน่นอนนอกจากนี้ยังมีการกำหนดค่าเทคโนโลยี เช่น การจอดรถอัตโนมัติแบบเต็มสถานการณ์ APA และการอัปเกรด OTA ของยานพาหนะจากระยะไกล